ORG柳橙搞機車

空燃比這東西大家常常聽到

其實也就是以前化油器時常說的混合比

現在到了五期噴射的時代

空燃比這東西是由電腦下去控制了

那麼空燃比是什麼呢

簡單的說空燃比就是空氣跟汽油的比例

例如 15:1 來說就是 15 個單位的空氣混合著1個單位的汽油

所以說比例越大表示越是稀薄

反之比例越小就是越濃

不過引擎要運轉當然也是在一定的比例才能良好的運轉

過稀或是過濃都是不好的

現在原廠的噴射車輛來說

不管汽車還是機車空燃比原廠設定都是 14.7:1

為什麼要 14.7:1 這個比例呢?

我們往上來看到最上面的圖

中間有條綠色的直線就ˋ 14.7:1

有沒有發現其實 14.7:1 並不是最省油的阿

那為什麼原廠要設定 14.7:1 呢

而不是設定在藍色線最省油的 16.2:1 呢

因為呢我們看的曲線中有 HC CO NOx

這三個就是燃燒時產生出來的有毒廢氣

 所以如果用在 16.2:1 的話 NOx 會非常的高

而且 NOx 又是最毒的氣體

重點是這樣車子會非常的沒力

所以 14.7:1 這是最剛好的平衡點

不過呢 14.7:1 這個比例並不是引擎最大的動力點

我們再來看到上面圖中直線紅色深色跟淺色的部分

紅色的深色直線比例是 12.6:1

這個比例就是引擎最大馬力的比例

紅色淺色的範圍由 11.5:1 ~ 13.2:1 這個範圍

這個區段的比例能產生引擎最大的扭力

所以如果車要有力就必須讓空燃比抓在12.6:1

不過原廠的電腦大多是無法調整空燃比的

有的也只能修正供油

不過其實空燃比也是沒太大的改變

所以如果要改變空燃比就必須使用改裝的部品

例如 MOS魔術方塊 EZ氧唬 這類含氧感知器

或是直接改裝供油電腦或是全取代電腦以及空燃比機等等

才有辦法去改變空燃比

不像話油器的車輛只要轉轉混合比螺絲換換油嘴就好

這也是為什麼人家說噴射車改起來比較貴的原因了